09.03.2004
12:39
На Западно-Сибирской магистрали начата подготовка сооружений путевого хозяйства к ледоходу, пропуску весенних и ливневых вод.
Прошедшая зима в Западной Сибири отличалась относительно теплой погодой (температура воздуха была выше нормы на 1 - 3 градуса), особенно в январе (превышала норму на 4 - 6 градусов). В предзимний период (сентябрь, октябрь) преобладала теплая сухая погода.
На большей части территории дороги в ноябре - январе осадков выпало в пределах или меньше нормы, а в в феврале уровень превышен, особенно на Алтайском и Новосибирском отделениях (в 1,5 раза). Запасы воды в снеге в среднем по дороге составляют 137% к норме, в том числе на Новосибирском отделении - 151%, на Омском и Алтайском - 140% и 141%, соответственно, на Кузбасском - 124%.
Ожидается, что максимальные уровни весеннего половодья 2004 года на большинстве рек будут в основном ниже средних многолетних на 0,5 - 1,0 м, вскрытие рек пройдет ранее средних дат на 2 - 5 дней.
На дороге подписано указание "О подготовке сооружений путевого хозяйства к ледоходу, пропуску весенних и паводковых вод в 2004 году". Для руководства работами создана оперативная группа под руководством первого заместителя начальника дороги А. Бородача.
Дорожным центром диагностики пути проведен анализ зимних промеров русел рек у мостовых переходов. В условиях паводка 2004 года значительные изменения русел рек не прогнозируются.
В пределах Западно-Сибирской железной дороги находится 41 плотина, расположенная на реках выше по течению от железной дороги. Осенью 2003 года проведен комиссионный осмотр плотин совместно с их владельцами. Нарушений, угрожающих безопасности движения, не обнаружено. До начала активного снеготаяния силами дистанций пути будет произведен дополнительный осмотр.
На дороге отмечено 5 лавиноопасных мест. 25 февраля 2004 года комиссией в составе руководителей службы пути, ревизорского аппарата, Мундыбашской дистанции пути, специалистов СГУПСа произведено обследование лавиноопасных мест на участке Новокузнецк – Мкндыбаш. Угрозы схода лавин в 2004 году нет.
В настоящее время ведутся работы по отгрузке с Баскусканского и Камнереченского щебеночных заводов горной массы и щебня - противоразмывных материалов для дистанций пути.
Предусмотрено формирование 16 противоразмывных поездов, подготовка 60 опасных по размыву мест, вскрытие от снега кюветов, нагорных и водоотводных канав, отверстий малых мостов и труб.
Планируется завершить все работы до 30 марта, сообщил пресс-центр ЗСЖД.
На большей части территории дороги в ноябре - январе осадков выпало в пределах или меньше нормы, а в в феврале уровень превышен, особенно на Алтайском и Новосибирском отделениях (в 1,5 раза). Запасы воды в снеге в среднем по дороге составляют 137% к норме, в том числе на Новосибирском отделении - 151%, на Омском и Алтайском - 140% и 141%, соответственно, на Кузбасском - 124%.
Ожидается, что максимальные уровни весеннего половодья 2004 года на большинстве рек будут в основном ниже средних многолетних на 0,5 - 1,0 м, вскрытие рек пройдет ранее средних дат на 2 - 5 дней.
На дороге подписано указание "О подготовке сооружений путевого хозяйства к ледоходу, пропуску весенних и паводковых вод в 2004 году". Для руководства работами создана оперативная группа под руководством первого заместителя начальника дороги А. Бородача.
Дорожным центром диагностики пути проведен анализ зимних промеров русел рек у мостовых переходов. В условиях паводка 2004 года значительные изменения русел рек не прогнозируются.
В пределах Западно-Сибирской железной дороги находится 41 плотина, расположенная на реках выше по течению от железной дороги. Осенью 2003 года проведен комиссионный осмотр плотин совместно с их владельцами. Нарушений, угрожающих безопасности движения, не обнаружено. До начала активного снеготаяния силами дистанций пути будет произведен дополнительный осмотр.
На дороге отмечено 5 лавиноопасных мест. 25 февраля 2004 года комиссией в составе руководителей службы пути, ревизорского аппарата, Мундыбашской дистанции пути, специалистов СГУПСа произведено обследование лавиноопасных мест на участке Новокузнецк – Мкндыбаш. Угрозы схода лавин в 2004 году нет.
В настоящее время ведутся работы по отгрузке с Баскусканского и Камнереченского щебеночных заводов горной массы и щебня - противоразмывных материалов для дистанций пути.
Предусмотрено формирование 16 противоразмывных поездов, подготовка 60 опасных по размыву мест, вскрытие от снега кюветов, нагорных и водоотводных канав, отверстий малых мостов и труб.
Планируется завершить все работы до 30 марта, сообщил пресс-центр ЗСЖД.