Мощные электровозы серии ВЛ85 поступили на Забайкальскую магистраль два года назад. Машинисты из Хилокского пункта подмены локомотивных бригад первыми начали осваивать новые машины. Однако, учиться приходилось на соседней Восточно-Сибирской дороге, что отнимало много времени и приводило к нехватке локомотивных бригад. Железнодорожники обратились к своему депутату в Государственной Думе, бывшему железнодорожнику Виктору Войтенко за содействием в приобретении собственных обучающих комплексов. Войтенко направил письмо на имя первого заместителя министра путей сообщения РФ Вадима Морозова, который быстро отреагировал на просьбу и сообщил, что "в целях повышения уровня технического обучения локомотивных бригад для Забайкальской железной дороги выделено три тренажера на базе реального управления электровозом ВЛ85", сообщил Центр общественных связей ЗабЖД.