Одна из серьезных проблем Забайкальской железной дороги - малое количество станций, способных принимать и перерабатывать тяжеловесные и длинносоставные поезда. Это создает трудности в управлении движением поездов и снижает их скорость. В прошлом году проведена реконструкция крупной узловой станции Карымская, которая после удлинения приемо-отправочных путей способна без задержки обрабатывать длинные грузовые поезда из 73 вагонов. В настоящее время началась отсыпка полотна для удлинения путей на станциях Кадала (территория города Читы) и Солнцевая. Кроме того, продолжается реконструкция станции Уруша, намечены работы по удлинению путей на станции Чита-1. Это позволит ускорить движение поездов по Транссибу и будущему транспортному коридору Азия - Европа, сообщил Центр общественных связей ЗабЖД.