Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
30.03.2004   13:34

Более 108 млн рублей будет израсходовано в текущем году для восстановления электровозов и ремонтных комплектов электрического оборудования Северо-Кавказской магистрали на Ростовском электровозоремонтном заводе.

     Ремонт и восстановление подвижного состава с максимальной эффективностью и наименьшими затратами – одна из основных задач, стоящих перед СКЖД.
     Капитальный ремонт локомотивов и ремонт с продлением срока службы производят ремонтные заводы, а средний выгоднее делать в условиях депо. Для этого базовым на Северо-Кавказской железной дороге определено локомотивное депо Тимашевская. Однако наладить полный цикл среднего ремонта чешских электровозов технически сложно и не совсем выгодно экономически. Поэтому 14 ремонтных комплектов электрического оборудования для ЧС8 будут сделаны для дороги на Ростовском электровозоремонтном заводе (РЭРЗ). Это даст возможность отремонтировать в объеме среднего ремонта 14 электровозов ЧС8.
     Кроме ремонтных комплектов, РЭРЗ в этом году отремонтирует для магистрали 26 электровозов ВЛ80 и 2 ЧС8.
     Всего в текущем году на восстановление локомотивов и ремонтных комплектов для дороги на этом предприятии будет израсходовано 108,7 млн рублей, что на 2,2 млн больше, чем в прошлом, сообщила пресс-служба СКЖД.