27.02.2004
18:06
27 февраля в Н.Новгороде состоялась профсоюзная конференция коллектива Горьковской железной дороги, посвященная итогам выполнения дорожного коллективного договора за 2003 год.
С докладами на конференции выступили председатель межрегиональной дорожной профсоюзной организации ГЖД Виталий Шатов и начальник ГЖД Шевкет Шайдуллин. В конференции приняли участие первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Хасян Зябиров, находящийся с визитом в Н.Новгороде, и полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко. Х.Зябиров и С.Кириенко в своих приветствиях высоко оценили работу железнодорожников Горьковской магистрали.
В докладе В.Шатова было отмечено, что в 2003 году план по производительности труда был выполнен Горьковской железной дорогой на 102,6%. Рост производительности труда к уровню 2002 года составил 8,1%, заработной платы - 32,7%, что на 0,9 процента выше, чем в среднем на сети железных дорог России. Если в декабре 2002 года зарплата в эксплуатационной деятельности дороги составляла 6455, 6 руб., то в декабре 2003 года – 8252,5 руб.
Реформа железнодорожного транспорта не повлекла за собой сокращений численности работников: после образования ОАО "РЖД" все работники ГЖД получили предложение продолжить трудовые отношения в филиале ОАО "РЖД". При этом из 105-тысячного коллектива дороги (занятых во всех видах деятельности) в 2003 году до 1 октября (то есть до образования ОАО "РЖД") было уволено по сокращению штатов 232 человека (все они поставлены на учет в региональные службы занятости).
В 2003 году на дороге последовательно реализовывалась Программа строительства жилья на 2001-2005 годы. В эксплуатацию введено 13 объектов жилищного строительства площадью 26460 кв. метров (460 квартир).
На ГЖД не было допущено крушений и аварий. Общее количество случаев брака сократилось на 7,4%. Важное значение имела работа общественных инспекторов (их на дороге 2459). Они провели 55694 проверки, в ходе которых выявили 99534 нарушения и недостатка в ремонте и содержании пути, подвижном составе. При этом 3798 нарушений из общего количества выявленных потенциально могли угрожать безопасности движения.
Начальник ГЖД в своем выступлении отметил, что погрузка грузов на дороге в 2003 году выросла на 6,2% по сравнению с предыдущим годом. При этом погрузка нефтепродуктов увеличилась на 25%, лесных грузов – на 5%. Рост грузооборота на дороге составил 10,3%. Рост пассажирооборота - 3,6% (в среднем по сети дорог – на 2,8%), сообщила пресс-служба ГЖД.
В докладе В.Шатова было отмечено, что в 2003 году план по производительности труда был выполнен Горьковской железной дорогой на 102,6%. Рост производительности труда к уровню 2002 года составил 8,1%, заработной платы - 32,7%, что на 0,9 процента выше, чем в среднем на сети железных дорог России. Если в декабре 2002 года зарплата в эксплуатационной деятельности дороги составляла 6455, 6 руб., то в декабре 2003 года – 8252,5 руб.
Реформа железнодорожного транспорта не повлекла за собой сокращений численности работников: после образования ОАО "РЖД" все работники ГЖД получили предложение продолжить трудовые отношения в филиале ОАО "РЖД". При этом из 105-тысячного коллектива дороги (занятых во всех видах деятельности) в 2003 году до 1 октября (то есть до образования ОАО "РЖД") было уволено по сокращению штатов 232 человека (все они поставлены на учет в региональные службы занятости).
В 2003 году на дороге последовательно реализовывалась Программа строительства жилья на 2001-2005 годы. В эксплуатацию введено 13 объектов жилищного строительства площадью 26460 кв. метров (460 квартир).
На ГЖД не было допущено крушений и аварий. Общее количество случаев брака сократилось на 7,4%. Важное значение имела работа общественных инспекторов (их на дороге 2459). Они провели 55694 проверки, в ходе которых выявили 99534 нарушения и недостатка в ремонте и содержании пути, подвижном составе. При этом 3798 нарушений из общего количества выявленных потенциально могли угрожать безопасности движения.
Начальник ГЖД в своем выступлении отметил, что погрузка грузов на дороге в 2003 году выросла на 6,2% по сравнению с предыдущим годом. При этом погрузка нефтепродуктов увеличилась на 25%, лесных грузов – на 5%. Рост грузооборота на дороге составил 10,3%. Рост пассажирооборота - 3,6% (в среднем по сети дорог – на 2,8%), сообщила пресс-служба ГЖД.